Bugatti EB110 bylo jako z jiného světa a svým vstupem na trh velmi překvapilo či spíše předčilo své konkurenty v podobě Lamborghini Diablo, Jaguar XJ220 nebo Ferrari F50. Doslova zástupy obdivovatelů zaujal nízký, mohutný ponton, čelní maska v typickém tvaru podkovy, obří čelní sklo, vyklápěcí dveře a elektronicky ovládané zadní křídlo. Třešinkou na dortu byl motor V12 přeplňovaný čtyřmi turbodmychadly pyšnící se 60 ventily. EB110ka byla vyráběna ve dvou verzích, GT a SS.
Verze GT měla dvanáctiválcový motor, který dosahoval výkonu 552 koní / 340 km/h.
Verze SS se chlubila výkonem 592 koní / 351 km/h.